INICIATIVA OBCHVAT FRÝDKU-MÍSTKU

Založena Iniciativa Obchvat Frýdku-Místku

Vzhledem ke stávající a očekávané situaci v dopravě města Frýdku-Místku můžeme konstatovat, že: 26.3.2008 uplynulo 12 let ode dne, kdy po diskuzi a jednání, trvající cca 5 let, byl schválen územní plán města Frýdku-Místku, do nějž byl zapracován silniční obchvat města v tzv. „jižní“ variantě v souladu s předpoklady vývoje a nárůstu dopravy dosáhlo zatížení průtahu městem intenzity 40.000 vozových jednotek za 24 hod. koncem roku 2008 bude zahájena výroba v automobilce Hyundai v Nošovicích, přičemž práce na železničním napojení nepokračují a celé zásobování i expedice výroby (min.1000 ks osobních vozidel denně) dále zatíží silniční síť přestože výstavba obchvatu R/48 Frýdku-Místku je součástí všech plánů a záměrů jak státu (Státní fond dopravní infrastruktury, Usnesení vlády č.550), tak Moravskoslezského kraje (akční plán, strategie rozvoje podnikání, revitalizace hospodářství, hlavní strategické cíle) a v posledních materiálech je dokonce označena jako „Superpriorita č.1“, příprava stavby nepokračuje a její výstavba je v nedohlednu

Proto jsme se rozhodli založit občanské sdružení fyzických a právnických osob, jehož cílem by měla být spolupráce se všemi orgány a institucemi, které tuto stavbu připravují, respektive její přípravě brání s cílem co nejrychlejšího zahájení vlastní stavby. Podnětem k této iniciativě byly zejména obavy občanů včetně podnikatelů, že neřešení tohoto problému povede k velkému zhoršení kvality života ve městě a k podstatnému ztížení realizace jakýchkoliv lidských činností včetně podnikání.

Zakládajícími členy iniciativy jsou senátor František Kopecký, poslanec Karel Sehoř a víceprezident Sdružení pro rozvoj Moravskoslezského kraje Pavel Vítek. Svoji účast na ustavující schůzi Iniciativy Obchvat Frýdku-Místku, která se uskuteční v nejbližších dnech, potvrdili zástupci Moravskoslezského kraje, Krajské hospodářské komory, někteří místní podnikatelé a rovněž zástupci potencionálních dodavatelů projekčních a stavebních prací souvisejících s touto stavbou.

Předpokládáme úzkou součinnost jak se státními orgány z oblasti přípravy stavby (Krajský úřad, Ministerstvo životního prostředí, Ministerstvo dopravy, Ředitelství silnic a dálnic), tak se zástupci občanských iniciativ (Beskydčan, Sdružení mezi mosty atd.). Rádi bychom také využili zkušenosti z práce těch sdružení, které napomohly obdobným stavbám (např. D47, I/11, D3 …)

Podnětem k zahájení naší činnosti byla také ohlášená iniciativa vedení města Frýdku-Místku, která by měla směřovat k blokádě silničního provozu na komunikaci I/48. Stavba je ze strany státu 100% zajištěna jak kapacitou přípravy, tak finančně. Již ve státním rozpočtu na rok 2007 bylo na stavbu obchvatu Frýdku-Místku určeno 500 mil. Kč, v letošním státním rozpočtu je to 340 mil. Kč, které však budou díky nepřipravenosti stavby zúročeny na jiném místě České republiky. Jedinou překážkou přípravy a následné realizace stavby jsou někteří občané, kteří  prostřednictvím občanských iniciativ po mnoha letech přehlížení ze strany vedení města hájí zájmy svoje a zájmy přírody.

Vyzýváme všechny dobré lidi, fyzické i právnické osoby, kterým osud města a život v něm není lhostejný, aby se k nám připojili.

František Kopecký, senátor
Karel Sehoř, poslanec
Pavel Vítek, víceprezident Sdružení pro rozvoj Moravskoslezského kraje

Kontaktní adresa:

Ve Frýdku-Místku, 20.4.2008

Občanské sdružení INICIATIVA OBCHVAT FRÝDKU-MÍSTKU

(složení orgánů – aktualizace k 15.12.2008)